Ang katanyagan at kakayahang magamit ng mga walang sasakyan na sasakyang panghimpapawid (UAV) ay nakinabang sa maraming industriya sa pamamagitan ng pagbabawas ng mga gastos at pagtaas ng kaligtasan ng mga tauhan. Ngunit ano ang tungkol sa pang -agham na pamayanan? Daan -daang, kung hindi libu -libo, ng mga independiyenteng siyentipiko at unibersidad sa buong mundo ay gumagamit ng mga UAV na ito upang magsagawa ng mga kumplikadong pang -agham na eksperimento sa mga bagong paraan.
Kami ay may posibilidad na tumuon sa pang -industriya at komersyal na aplikasyon ng mga UAV, ngunit ang purong agham ay nakikinabang din mula sa kakayahang magamit at pagkakaroon ng aviation kapag ang mga badyet ay masikip at oras upang makumpleto ang mga eksperimento ay kritikal.
Halimbawa, maraming mga siyentipiko ng Poland ang nakipagtulungan sa isang komprehensibong pag -aaral ng pagguho ng baybayin, gamit ang maraming mga bagong teknolohiya tulad ng airborne lidar at bathymetry.
Pawel Tysiac at Rafal Ossowski ng Faculty of Civil and Environmental Engineering sa Gdansk University of Technology, sa pakikipagtulungan kay Lukasz Janowski ng Maritime Academy ng Maritime University of Gdynia at Damian Moskalewicz ng Kagawaran ng Geomorphology at Quaternary Geology sa Faculty of Oceanograph natapos sa isang komprehensibong pag-aaral ng pagguho ng isang bahagi ng baybayin ng Poland (mas partikular, isang 1 milya na kahabaan ng Southern Baltic Sea).
Ang papel ay pinamagatang "Pagtatasa ng pagkasira ng talampas sa baybayin gamit ang data ng drone at orthophoto at bathymetric na takip sa google earth engine". Nai -publish ito sa mga ulat na pang -agham, Enero 2025 at isang pangunahing halimbawa ng paggamit ng mga bagong teknolohiya upang mangolekta ng data na kritikal sa pag -unawa sa mga paraan kung saan nagbabago ang kalikasan ng heograpiya.
Nagkaroon kami ng pagkakataon na makipag -usap kay Pawel Tysiac, isa sa mga may -akda ng pag -aaral, upang mas maunawaan ang epekto ng mga drone at LIDAR sa kanilang proyekto.
"Ang mga tradisyunal na pamamaraan ng pagsubaybay sa pagguho ng bangin ay karaniwang nangangailangan ng gawaing patlang ng paggawa at kumplikadong mga kalkulasyon ng mga pamamahagi ng spatial point gamit ang tradisyonal na mga diskarte sa pagsisiyasat sa lupa," sabi ni Pawel. "Sa kaibahan, ang mga kamakailang pagsulong sa remote sensing at pag -aaral ng makina ay nag -aalok ng mga bagong pamamaraan para sa pagtatasa ng pagkasira ng talampas na may higit na kahusayan at kawastuhan."
Ang pagkasira ng baybayin ay nakakaakit ng pansin ng mga gobyerno at siyentipiko sa buong mundo habang ang bilang ng mga natural na sakuna ay nagdaragdag at ang bawat sakuna ay nagdudulot ng higit at mas maraming pinsala sa mga populasyon at mga heograpiyang kapaligiran.
"Sa papel na ito, ginagamit namin ang salitang 'bluff degradation'. Debris, "sabi ni Pawel. "Batay dito, ang isang pangunahing saligan ng pag -aaral na ito ay ang spectrum ng pagmuni -muni ng electromagnetic wave ay nag -iiba sa mga lugar na apektado ng marawal na kalagayan. Sa kaso ng mga bluff ng baybayin, ang mga pagbabago sa materyal na pagsasama -sama, halaman at iba pang mga kadahilanan ay maaaring humantong sa mga makabuluhang pagkakaiba."
Ngayon, ang Remote Sensing ay ang karaniwang pamamaraan para sa pagsubaybay sa mga kapaligiran sa baybayin. Sa pamamagitan ng paggamit ng iba't ibang uri ng mga imahe at data na nakolekta mula sa mga satellite, mga platform ng eroplano, at mga sensor na batay sa lupa, ang mga mananaliksik ay maaaring makakuha ng detalyado at napapanahon na impormasyon ng spatial tungkol sa mga lugar ng baybayin. Ang napapanahong mga imahe ng resolusyon ng resolusyon ay nagbibigay -daan sa pagmamasid sa mga pagbabago sa morpolohiya ng baybayin sa paglipas ng panahon at makakatulong upang makilala ang mga lugar na naapektuhan ng mga natural na sakuna. Sa kasong ito, ang mga may-akda ay gumagamit ng aerial photography, na nagbibigay ng mga imahe na may mataas na resolusyon na kapaki-pakinabang para sa detalyadong mga paghahambing bago at pagkatapos ng paghahambing. Gayunpaman, mayroong problema ng iba't ibang oras ng pag -iilaw sa mga imahe, na humahantong sa iba't ibang mga bagay na mapoproseso. Sa mga tuntunin ng photogrammetry, ang mga flight ay kailangang isagawa sa ilalim ng magkatulad na mga kondisyon, ngunit mayroon pa ring ilang mga isyu na may mga pana -panahong pagkakaiba -iba sa bagay na ito.
"Nagpasya kaming gumamit ng Lidar bilang isang alternatibo upang harapin ang pagbabago ng mga kondisyon ng pag -iilaw," sabi ni Pawel. "Ang data ng Lidar ay mahalaga para sa pagsukat ng mga pagbabago sa topograpikong baybayin na may mataas na kawastuhan, na tumutulong sa pag -filter ng data mula sa mga halaman o nakahiwalay na mga puntos. Ang pinakamahalagang produkto ng LIDAR ay ang digital na modelo ng elevation (DEM), na ginagamit upang lumikha ng isang 3D na representasyon ng landscape ng baybayin.
Ang problema ay lumitaw dahil ang bahagi ng pagkasira ng baybayin na nangyayari sa ilalim ng tubig ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa sanhi ng nangyari na ito, samakatuwid ang desisyon na gumamit ng LIDAR bilang isang tool na bathymetric.
Sinabi ni Pawel, "Ang mga resulta ng pag -aaral ay nagbibigay sa amin ng pananaw sa kung paano tumugon ang mga bangin sa baybayin sa kasalukuyan at hinaharap na pagbabago ng klima, lalo na ang pagtaas ng antas ng dagat at pagtaas ng aktibidad ng bagyo." "Ang pagpapahusay ng tradisyunal na mga geotechnical survey sa pamamagitan ng paggamit ng mga iminungkahing advanced na remote sensing na teknolohiya, tulad ng paggamit ng mga drone at airborne survey, ay nagbibigay ng isang modelo para sa iba pang mga lugar na nahaharap sa mga katulad na hamon. Ang mga pananaw na nakuha mula sa pag -aaral na ito ay maaaring ipaalam sa mga patakaran sa pamamahala ng baybayin hindi lamang sa naturang pananaliksik ay maaaring makatulong na mapagaan ang mga panganib na pag -aalsa ng mga tao at imprastraktura. Ang pagguho ng talampas sa baybayin at kawalang -tatag. "
Sa pamamagitan ng pagsasama ng koleksyon ng impormasyon sa pang -aerial at maritime mula sa mga awtonomikong sasakyan, ang pangkat na ito ng mga siyentipiko ay nakapagpabuti ng kalidad ng data, ang katumpakan ng mga konklusyon, at ang sapat na mga aksyon na ginawa upang mabawasan ang pinsala sa heograpiya at mga naninirahan sa mga apektadong lugar.
Oras ng Mag-post: Peb-12-2025